在很多人的印象里，物流是大物件長(zhǎng)途運(yùn)輸，快遞是小物件短途運(yùn)送，這種理解對(duì)不對(duì)呢?物流和快遞的區(qū)別你真的了解嗎?生活中，我們幾乎離不開物流，因?yàn)槭褂玫暮芏喈a(chǎn)品都是經(jīng)過物流運(yùn)輸而來的，物流公司很多，物流的分類也多，關(guān)于物流，下面給大家詳細(xì)講解，
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1.物流是什么
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
2.物流的作用
服務(wù)商流
在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，在這整個(gè)流通過程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。
保障生產(chǎn)
從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程。
方便生活
通過國際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相，生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都有物流的存在。
3.物流的分類
供應(yīng)物流：為下游客戶提供原材料、零部件或其他物品時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)。一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)物流也是它下游企業(yè)的采購物流，在現(xiàn)代物流中由于原材料、零部件或其他物品的實(shí)體流動(dòng)的操作權(quán)在供應(yīng)方，所以一般稱供應(yīng)物流，而非采購物流。
生產(chǎn)物流：制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中，企業(yè)內(nèi)原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等的物流活動(dòng)。
銷售物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。
反向物流：物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)，也稱逆向物流。
回收物流：退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方所引發(fā)的物流活動(dòng)。
廢棄物物流：將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)。
4.物流的流程
接單
1.公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;
2.公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證;3.核對(duì)單證
登記
1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼;
2.司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收
調(diào)用安排
1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃;
2.填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表;
3.電腦輸單。
車隊(duì)交換
1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛;2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)
1.檢查車輛情況;
2.按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫;
3.辦理提貨手續(xù);
4.提貨，蓋好車棚，鎖好箱門;
5.辦好出廠手續(xù);
6.電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途追蹤
1.建立收貨客戶檔案;
2.機(jī)及時(shí)反饋途中信息;
3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況;
4.填寫跟蹤記錄;
5.有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系
到達(dá)簽收
1.電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間;
2.司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流;
3.簽收運(yùn)輸單;
4.定期將回單送至客戶處;
5.將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。
回單
1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn);
2.貨物交接;
3.百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至;
4.解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。
結(jié)賬
根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束。
5.現(xiàn)代物流技術(shù)
1.條形碼技術(shù)，包括一維碼、二維碼技術(shù);
2.射頻卡技術(shù)，也叫RFID技術(shù);
3.網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)：有線、無線、局域網(wǎng)、VPN、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等;通訊方式上還分同步、異步兩種;還分實(shí)時(shí)、不實(shí)時(shí)兩種;
4.信息系統(tǒng)：通訊軟件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、客戶關(guān)系系統(tǒng)、績(jī)效業(yè)績(jī)和評(píng)估系統(tǒng);
5.數(shù)據(jù)庫技術(shù)：分布式數(shù)據(jù)庫、集中管理式數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫;
6.輸運(yùn)和車輛跟蹤以及地理信息系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)：GPS、GIS等;
7.自動(dòng)控制和通訊調(diào)度系統(tǒng)：各種WCS、組態(tài)軟件等;
8.溫控和調(diào)節(jié)、消防和安防報(bào)警、通風(fēng)換氣、照明控制系統(tǒng)等等。
6.物流和快遞的區(qū)別
快遞：是指快遞公司通過鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞？爝f的特點(diǎn)是，點(diǎn)到點(diǎn)，快速方便。
物流：是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
所以我們可以看出來，物流是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個(gè)分支。
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